Ladestasjonen er seks meter høy og symboliserer startskuddet for miljøvennlig kollektivtransport. (Illustrasjon: Siemens)

En milepel i miljøvennlig kollektivtransport

Brakar i Drammen blir blant de første kollektivselskapene i Norge med elektriske busser, og nå har Siemens levert den første ladestasjonen i Mjøndalen. Siemens monterer en tilsvarende løsning i Drammen i løpet av denne uken. Dette betyr busser uten utslipp og en langt mer behagelig reise for passasjerene.
Tirsdag, 5 desember, 2017 - 11:43

Kilde: Siemens

– Dette er en viktig milepæl for overgangen til elektriske busser og fordi Siemens nå trer inn i et nytt forretningsområde i Norge. Vi er svært fornøyde med at vi nå er i ferd med å ferdigstille leveransen til en av Norges første elbussruter, sier divisjonsdirektør for Mobility i Siemens, Lars Johan Andresen.

Ladestasjonen som nå er montert i Mjøndalen er godt synlig. Den er seks meter høy og har en ladearm som strekker seg fire meter ut fra toppen. Ladearmen er strømførende kun når den er i kontakt med bussen.

– Ladestasjonen er et landemerke og et symbol for miljøvennlig kollektivtransport, og vi er veldig fornøyde med at vi bidrar til å drive transportnæringen i en miljøvennlig retning sier administrerende direktør i Brakar, Terje Sundfjord.

Robuste løsninger
Det kreves mye kraft på kort tid når store elbusser skal lades på noen få minutter. Derfor monterer Siemens robuste ladere med effekt på 300 kW – mange ganger kraftigere enn en vanlig elbillader. Bussene lades på endeholdeplass i Mjøndalen og Drammen og da er det viktig at batteriene fylles raskt. I løpet av seks til åtte minutter er ladingen unnagjort.

– Med hurtiglading på endestasjonen vil man lade opp bussens batteri i løpet av få minutter, og utnytte den tiden alle bussruter har for stopp på endestasjonen. Dette gjør at man slipper å tenke på rekkevidden på batteriet eller være redd for å gå tom for strøm. Istedet vil den elektriske bussen lade jevnlig og være i drift hele dagen. Vi tror derfor dette konseptet vil bli attraktivt for mange bussruter i Norge, sier Andresen.

Automatisk lading
Totalt skal seks elektriske busser gå i rute og hurtiglades på seks til åtte minutter. Bussene lades via en ladearm som føres automatisk ned på busstaket. Sjåføren skal kjøre bussen som tidligere, mens elektronikken sørger for at bussen lades med riktig mengde strøm.

– Bussen sender signaler til ladestasjonen som får informasjon om hvor stort ladebehovet er. Deretter lades bussen automatisk og sjåføren slipper å bevege seg ut av bussen, forklarer Andresen i Siemens.

Fakta om ladestasjonen:

  • Er bygget og levert av Siemens, som er ledende i Europa på slik ladeinfrastruktur
  • Hver hurtiglader har en effekt på 300 kW.
  • Ladesystemet utnytter bussens reguleringstid på endestasjonene til å lade opp batteriet. På den måten kan bussene kjøre hele dagen uten å gå tom for strøm.
  • Ladestasjonen har trådløs kommunikasjon med bussen, og ladingen skjer automatisk når bussen står i riktig posisjon.
  • Ladingen utføres ved at en pantograf senkes ned på to ladeskinner som er montert på bussens tak. Disse overfører strømmen til bussens batteri.
  • Selve ladingen tar mellom seks og åtte minutter, avhengig av hvor mye strøm det er igjen på batteriet.

En ladestasjon består av et teknisk hus som inneholder selve ladeteknologien, samt en mast og pantograf som overfører strømmen til bussen.

På forsiden nå

Strengere forventninger til E-verkene krever nye løsninger. Norgesnett er i gang med å innføre et driftskontrollsystem som vil gi et fulldigitalisert fjernstyringsnett.
Fredag, 23 februar, 2018 - 09:56
Nordkraft er godt i gang med strategien om å drive kraftverk for andre. Fra 1. januar har Nordkraft overtatt driften av kraftverkene i Ballangen Energi.
Onsdag, 21 februar, 2018 - 08:25
Vi er fornøyd med at vi klarer å levere et resultat som ble langt bedre enn ventet, og spesielt fornøyd med at alle tre virksomhetsområdene (Vannkraft, Nett og Strøm) leverte over forventningen.
Fredag, 23 februar, 2018 - 10:01
Otovo, som blant andre har Akershus Energi som eier, hadde kraftigst vekst av solpanelaktørene i Norge i fjor.
Torsdag, 22 februar, 2018 - 09:55
Europa fikk 15,7 gigawatt ny vindkraft i 2017, melder WindEurope. Dette er 20 prosent økning fra 2016 og ny rekord. Tallet omfatter vindkraft både på land og til havs.
Torsdag, 22 februar, 2018 - 10:09
Olje- og energidepartementet har fattet vedtak i fire vannkraftsaker i Aust-Agder, Nordland og Hedmark. Departementet har opprettholdt NVEs konsesjon og vilkår for Harstveitbekken kraftverk. Søknadene om Ådalen kraftverk, Forsa kraftverk/Forsa settefisk og Hira kraftverk er avslått i samsvar med NVEs vedtak.
Tirsdag, 20 februar, 2018 - 08:37
Vind kan om litt gjøre flere øyer selvforsynt med grønn strøm – også når det er vindstille. EU-finansiert pilotprosjekt i Trøndelag skal vise hvordan.
Tirsdag, 20 februar, 2018 - 08:21
Et nedbørsfritt og kaldt Norden, bidrar sammen med et vindstille Nord-Europa og et løft i kullprisen til en kraftig økning i strømprisen denne uken.
Torsdag, 22 februar, 2018 - 10:00
Fredagskommentar:
I aviser landet rundt er det flere, anført av Nei til EU og enkelte fagforbund, som hevder Norge både vil miste kontroll over energiressursene og oppleve høyere strømpriser som følge av EUs tredje energimarkedspakke og deltakelsen i EUs energibyrå ACER. Slik er det ikke.
Fredag, 23 februar, 2018 - 10:12
Styret i BKK AS sa torsdag ja til en avtale som innebærer kjøp av hele virksomheten til Tysnes Kraftlag mot at kraftlaget blir eier i BKK AS. På forhånd har styret i Tysnes Kraftlag godkjent avtalen.
Mandag, 19 februar, 2018 - 07:55
Tore Tomter har blitt valgt til ny styreleder i Norsk Elektroteknisk Komite (NEK). Den erfarne elektroingeniøren ser for seg en stadig økning av handel innenfor elektroteknikk og tror at standardisering er en forutsetning for at dette skal skje.
Torsdag, 22 februar, 2018 - 10:07
Vedtak fra NVE viser at samlet inntektsramme for nettselskapene er på 16,7 milliarder kroner i 2017. Fremtidig økning i inntektsrammene vil føre til dyrere nettleie for kundene.
Torsdag, 22 februar, 2018 - 09:48
Forskningsprosjektet UPGRID som Powel har vært en del av, startet i januar 2015. Det hadde som mål å realisere åpne, standardiserte og integrerte forbedringer av lav- og høyspentnettet. Prosjektet, som fikk tildelt over €12 millioner (100 millioner kroner) fra EU, omfattet smarte nett i hele sin bredde. Prosjektet er nå avsluttet med positive resultater som vil bidra i utviklingen av neste generasjons IKT-infrastruktur for smarte nett og smarte målere.
Mandag, 19 februar, 2018 - 08:00
NVE har sendt forslag til sikkerhetskrav for smarte målere og øvrige deler av avanserte måle- og styringssystemer (AMS) på høring.
Onsdag, 21 februar, 2018 - 08:48
Neste år kan Statsraad Lehmkuhl seile ut av havna i Bergen helt uten utslipp. Enova støtter det innovative batteriprosjektet med over 4 millioner kroner.
Fredag, 23 februar, 2018 - 10:07
Underliggende driftsresultat før avskrivninger (EBITDA) endte i 2017 på 1 665 millioner kroner, en bedring på 27 prosent fra foregående år.
Tirsdag, 20 februar, 2018 - 08:30
Som del av en ambisiøs og fremtidsrettet digitaliseringsstrategi tar Mørenett nå grep. Samtidig påtar selskapet seg operativt ansvar for drift av nettene til flere av de lokale nettselskapene.
Onsdag, 21 februar, 2018 - 08:35
Agder Energi oppnådde i 2017 et driftsresultat i henhold til god regnskapsskikk (GRS) på 1 936 millioner kroner. Tilsvarende tall for 2016 var 1 812 millioner kroner. Resultat etter skatt (GRS) ble 1 237 millioner kroner (2016: 744 millioner kroner).
Mandag, 19 februar, 2018 - 07:49