Nettselskapene langs kystruta garanterer at de vil levere effekt slik at båtene får strøm fra land til hotelldrift og batterier. (Foto: Firmabilder AS)

Klare for å elektrifisere kystruta

I januar 2021 kommer nye skip fra Hurtigruten og Havila til å betjene kystruta. Skipene er "plug in hybrider" slik at behovet for strøm til hotelldrift og batterier kan dekkes av landstrøm.
Tirsdag, 19 mars, 2019 - 12:33

Kilde: Energi Norge

– Elektrifiseringen har nå satt i gang for fullt til sjøs. Vi har etter hvert fått mange elferger og nå elektrifiseres også kystruten fra Bergen til Kirkenes, som er innom totalt 34 havner. I 12 av havnene ligger båtene inne i mer enn 60 minutter av gangen, og disse vil etter all sannsynlighet elektrifiseres innen 2021, sier næringspolitisk rådgiver Ulf Møller i Energi Norge.

Dette kommer frem i en ny kartlegging fra Miljøstiftelsen ZERO, som er laget i samarbeid med blant andre Energi Norge. Målet med undersøkelsen har vært å bidra til at havnene skal være klare til å levere strøm til kystruteskipene fra 2021.

Nettselskapene er klare

Energi Norge har intervjuet representanter for nettselskapene langs kysten for å kartlegge om det finnes ledig kapasitet på eller i nærheten av kai. Kartleggingen viser at det stort sett er kapasitet på inntil 2,3 MW på de 12 “viktigste” havnene. Alle selskapene garanterte at effekten vil være på plass innen 2021, gitt en bestilling innen rimelig tid.

– Jeg opplevde nettselskapene som fremoverlente og konstruktive i undersøkelsen, så dette lover bra for den videre elektrifiseringen i Norge, roser Møller.

Gjennom elektrifiseringen av ferger har nettselskapene fått noe kritikk for ulik behandling og ulik praksis på hvordan de møter nye kunder fra maritim sektor. Kundene er vant med å forhandle med oljeselskaper, som leverer drivstoffet på tankbil, så det har vært behov for noen nye rutiner.

– For å forbedre rutinene har Energi Norge, sammen med KS Bedrift Energi, hatt en workshop sammen med alle nettselskapene som får besøk av Kystruten for å samordne tekniske krav og løsninger. Det var godt oppmøte på workshopen, og alle var løsningsorienterte og konstruktive, understreker Ulf Møller.

Utkoblbar tariff

En viktig diskusjon i arbeidet har også vært nettleien, som mange trekker frem som et skjær i sjøen for elektrifiseringen. En av årsakene til dette er at mange anlegg har kort brukstid, noe som gir høy nettleie.

– Vi oppfordrer medlemmene til å tilby utkoblbar eller avbrytbar tariff, noe som normalt er billigere enn vanlig tariff. Det er flere fordeler med en slik tariff, blant annet gir det redusert pris fra Statnett, ingen redundans siden båten er hybride og man slipper KILE, sier Møller.

Etter hvert vil forhåpentligvis også fiskebåter, supplyskip og nærskipsfart kunne benytte de samme anleggene. Dette vil øke brukstiden og dermed redusere nettleien.

https://www.energinorge.no/

På forsiden nå

– Det blir avdekket altfor mange avvik som burde vært oppdaget i den årlige internkontrollen, sier leder for DSBs seksjon for elsikkerhet, Jon Eirik Holst.
Aldri har det vært registrert høyere vindkraftproduksjon i Norge og Sverige enn i forrige uke.
Naturvernforbundet, Norsk Ornitologisk Forening og Turistforeningen klager på at forlengelsen av konsesjonen aldri ble sendt på høring.
NVE foreslår et 8 prosents «skråtak» på NorthConnects inntekter og «hjemfall» til Statnett etter 25 år. Det er for tidlig for NorthConnect å si om det er bra nok til at kabelen bygges.
NVE fraråder OED å tillate NorthConnect å kjøre kabelen med en kapasitet på 1400 MW pluss 400 MW i dynamisk overlast for å levere systemtjenester.
NVE har oversendt sin analyse av NorthConnect til OED.
REN Røros-sjefen vil heller satse på å gi kunden økt komfort og skjule kompleksiteten bak kulissene.
Entreprenøren Valard holder Statnett ansvarlig for materialer som skal ha vært så dårlige at en linje falt ned og førte til store forsinkelsesbøter. Statnetts samarbeid med Dalekovod får også unngjelde.
Den danske regjeringen setter av penger på statsbudsjettet for å finne mulige plasseringer av en eller flere energi-øyer på minst 10 GW havvind.
Equinor har fullført kjøpet av en eierandel på 50 prosent i det polske havvindprosjektet Baltyk I fra Polenergia.
Statnett og det kroatiske selskapet Dalekovod har signert kontrakt for bygging av den nye kraftledningen Lyse-Fagrafjell som skal sikre strømforsyningen til Sør-Rogaland.
Etter å ha produsert rundt 100 TWh gjennom 50 år, gjennomføres en omfattende oppgradering av Rana kraftverk. I første fase dreier det seg om en investering på rundt 500 millioner kroner.
«Ivaretar ikke kravene til konsekvensutredninger i EU-direktiv», skriver Miljødirektoratet om OEDs forslag til havenergiforskrift.
Statkraft og Haugaland Næringspark har inngått en samarbeidsavtale med sikte på å få storskala datasentre til å etablere seg sentralt på Vestlandet.
Halvparten av staben til det tidligere Jacobsen Elektro, hovedtyngden av det tekniske miljøet, er nå i gang i det nye firmaet NORPEC AS etter at den tradisjonsrike elektrobedriften gikk konkurs sist fredag.
Statnett er ikke låst til å selge hele 132 kV-nettet i fylket til Mørenett alene, og mener det beste er en felles løsning hvor også nettselskapene på Nordmøre og i Romsdal er med.
Fredag formiddag ble samtlige arbeidere fra Bleikvassli Gruber fraktet ned fra fjellet med helikopter etter en ulykke under bygging av et kraftverk for Helgeland Kraft.
Reguleringsmyndigheten for energi i NVE (RME) gjør det enklere for forbrukere å få utbetalt kompensasjon etter svært langvarige strømbrudd. Fra 1. januar 2021 får nettkunder automatisk utbetaling av kompensasjon.
El og IT Forbundet krever kompetansefond, men får ikke støtte fra Energi Norge
Statnett og de andre systemansvarlige nettselskapene i Norden og Baltikum selger 66 prosent av aksjene i den nordiske kraftbørsen Nord Pool til Euronext, som også eier Oslo Børs.
Stor omorganisering.
Men det kan bli nødvendig å stille krav for å hindre støy i nettet, ifølge rapport DNV GL har laget for Energi Norge.
Cecilie Bjelland overtar som ny direktør i KS Bedrift Energi 1. februar.