Statens Vegvesen og Enova har gått sammen om en omfattende plan for utbygging av ladenettverk for tungtransport i Norge innen 2030. Det vil skape utfordringer for mange nettselskap.
Energiminister Terje Aasland ønsker seg mer kraftproduksjon med endring i grunnrenteskatten, men det motsatte vil skje, skriver kraftverkseier Isak Liland.
Den nye sjefen Erling Dalberg tar over etter at Semming Semmingsen gir seg 9. desember.
EØS-tilsynet Esa har sendt en rekke spørsmål til Energidepartementet og vil blant annet vite hvordan ordningen svarer ut mål om energisparing. I tillegg venter Esa på en notifisering av ordningen.
Luftfartstilsynets forslag til merking av luftfartshinder er mangelfullt utredet og vil bli dyrt for vindkraftutbyggerne, advarer NVE.
Ny teknologi kan doble størrelsen på overføringskablene for havvind til Norge og gi stordriftsfordeler.
Statens Vegvesen satser på isfrie bussholdeplasser med fjernvarme i Ålesund. Ved sykehuset sørger store vinduer for fullt innsyn til selve snøsmelt-sentralen.
Jordfeil ga overslag og trafo-havari ved Finså kraftverk i Sirdal i januar. Først nå er reservetransformator på plass.
Linja burde videreført industritarifferingen i Årdal og Høyanger og ikke la 66 kV-anlegg inngå i tariffgrunnlaget, mener Hydro, og tar saken til RME.
Elektriske delutladninger er en svært vanlig årsak til havari i mange kraftkomponenter som kabler, transformatorer, gjennomføringer, gassisolerte anlegg og roterende maskiner.
Norgespris på solstrøm skal gi en garantert minstepris på overskuddsstrøm som selges ut på nettet, og vil ikke bli avskrekkende dyrt for staten, ifølge SVs Lars Haltbrekken.
I Finland kan basestasjonene øke reservekapasiteten til 24 timer når det er uvær i sikte. Det bør Norge lære av, mener RME-sjef Tore Langset.
