
Montering av magebelte på Guleslettene. (Foto: Zephyr)
Brukte en million per magebelte
Zephyr trengte to uker på å montere magebelte på én turbin på Guleslettene. Prisen ble over en million kroner. Fornybar Norge og Energidepartementet mener Luftfartstilsynets merkekrav er for dårlig utredet.
tirsdag 28. oktober 2025 - 13:59
Som Energiteknikk nylig skrev, er NVE kritisk til Luftfartstilsynets arbeid med ny merkeforskrift for luftfartshinder, og etterlyser samfunnsøkonomiske beregninger av kravenes konsekvenser. Ifølge forslaget til forskrift skal vindturbiner blant annet merkes med to magebelter/horisontale bånd med reflekterende farge på mellomliggende...
Artikkelen er 1186 ord lang.
For å lese artikler med plusstegn og få fri tilgang til alt stoffet på energiteknikk.net, må du være abonnent.
Ved å klikke på ”Kjøp abonnement”, ser du hva de ulike abonnementene koster. Du kan også velge å prøve ut tjenesten i en måned for å bli bedre kjent med fagbladet og nettavisen ved å klikke på ”Gratis prøveabonnement”. Ved å bestille abonnement, får du umiddelbar tilgang til alle sakene i nettavis










