Nå er Norges lengste kabeltunnel ferdigsprengt
Det tok to og et halvt år og 2.000 sprengladninger, men nå er Statnetts 6,6 kilometer lange tunnel mellom Sogn og Ulven transformatorstasjoner i Oslo endelig klar.
Gjennomslaget for tunnelen, som går under fem bydeler i Oslo, ble behørig feiret av mannskaper fra entreprenøren AF Gruppen og Statnett torsdag.
Det var konsernsjef i Statnett, Elisabeth Vike Vardheim, som avfyrte den siste, symbolske sprengsalven 55 meter under bakken, helt nord i Torshovdalen og nær Sinsen T-banestasjon.
Takker naboene
– Etter så lang tid med sprengningsarbeider midt i Oslo by, er dette en stor milepæl for alle arbeiderne som har jobbet intenst med tunneldriving og ikke minst for Oslo som vil få et sterkere og fremtidsrettet hovedstrømnett når vi setter strømkablene i drift, sier Vardheim i en melding.
– Det er mange hensyn å ta når man bygger tunnel under tettbygde områder i Oslo, og vi ønsker å takke naboene for tålmodigheten med vårt arbeid, legger hun til.
Kabeltunnelen mellom Sogn og Ulven er en fortsettelse av Statnetts oppgradering mellom Smestad og Sogn som ble ferdigstilt i 2022. Kabeltunnelen, som skal huse Statnetts nye ringkabler på 420 kV, vil øke kapasiteten i strømnettet og bidra til mer pålitelig strømforsyning i hovedstadsområdet, understreker selskapet.
Som Energiteknikk har skrevet om, slet det langvarige tunnelarbeidet lenge med overskridelser av grenseverdien for det kreftfremkallende stoffet krom i utslippsvannet fra prosjektet, noe som førte til ekstra tiltak etter påpakning fra Statsforvalteren.
I drift i 2028
Det er fire arbeidslag fra AF Gruppen, i sving døgnet rundt fra mandag til lørdag, som har bygget tunnelen 40-90 meter under bakken.
Geir Flåta, konserndirektør Anlegg og Eiendom i AF Gruppen, sier gjennomslaget ble en stor dag for selskapet.
– Gjennomslaget på kabeltunnel Sogn-Ulven markerer et viktig steg for strømforsyningen i Oslo – og et imponerende resultat etter krevende tunneldriving midt i byen, sier Flåta, som også takker alle involverte.
– Samarbeidet med Statnett har vært utmerket helt fra første dag, og sammen har vi lykkes med gode sikkerhetsprestasjoner og fremdrift, sier Flåta.
Nå som tunnelen er ferdig, skal strømkablene installeres og deretter settes i drift i 2028. De vil erstatte eldre kabler fra 1950- og 60-tallet som har nådd teknisk levetid.
Les også:
Les også:
Ledige stillinger
Les mer:
Statkraft vil heve kvaliteten på revurderingene av tre fyllingsdammer i Bjåsjø-magasinet etter å ha fått ni avvik fra NVE.
Om batterier lades eller utlades på feil tidspunkt, vil det forsterke problemene i systemdriften, advarer Eidsiva og kommer med omfattende forslag til regulatoriske endringer.
Det bør ikke satses på at Norge skal bli et kjernekraftland nå, konkluderer Kjernekraftutvalget, men avviser ikke kjernekraft i Norge fra 2040-tallet.
Elvia og Glitre Nett beskylder Statnett for å forsøke å lempe kostnader over på underliggende nett gjennom uhjemlet omklassifisering.
Statnett blander rollene som netteier og systemansvarlig og gir som monopolist insentiver som griper direkte inn i budgivingen i day ahead-markedet og påvirker prisdannelsen, hevder RME.
På områder der elsikkerhet ikke er oppnådd, vil DSB løfte innhold fra veiledningen opp som forskriftskrav i FEF.
Småkraftforeninga svarer Statnett og vil bidra med beredskapsmagasiner og batterier for nasjonale krisesituasjoner.
Statnett vil skrote kombinasjon av grøft og tunnel mellom Hamang og Smestad og isteden bygge en elleve kilometer sammenhengende tunnel for kabelprosjektet.
