Statnett har funnet to spenn som var for lave

Som Energiteknikk har omtalt, har Statnett feilberegnet høyden på luftspenn over fjorder og Kystverket har advart om at cruiseskip kan krasje med dem og at folk i verste fall kan dø.

Kystverket påla derfor Statnett å gjøre en samlet vurdering av omfanget av feilmålinger knyttet til endrede luftspenn de siste fire årene.

I rapporten som Statnett nå har levert til Kystverket, har Statnett undersøkt 46 spenn som har fått oppdaterte skilt og kraftinformasjon siden 2021 eller som har fått endret seilingshøyde på grunn av temperaturoppgradering.

Vil fortsette undersøkelsene

Av de 46 ledningsspennene, er det to spenn som har lavere seilingshøyde enn det som er oppgitt i kart.

Det ene spennet er ifølge Statnett over Frierfjorden, mellom Bamble og Porsgrunn. Der er det riktig på skilt, og Statnett er i gang med å oppdatere kartet.

Det andre spennet er over Hardangerfjorden, mellom Mauranger og Samnanger. Her er det avdekket at seilingshøyden er tre meter lavere enn det som er oppgitt, fra 74 til 71 meter. For dette spennet vil Statnett søke om endring av seilingshøyde og oppdatere skilt og kart.

– Av de 46 spennene vi har gjennomgått, har vi gjort en detaljert beregning av 19 spenn. Vi ser så langt behov for å gjøre en tilsvarende detaljert beregning for ytterligere 12, sier direktør for teknisk rådgiving og prosjektering i Statnett, Hanne Engh Sønstabø, i en pressemelding.

Brukte unøyaktig metode

Årsaken til feilmålingene er at Statnett har brukt en «mindre nøyaktig metode» for å beregne seilingshøyder enn det Statnett normalt bruker, opplyses det i meldingen.

Statnett kvalitetssikrer derfor alle seilingshøyder som har blitt oppdatert de siste fire årene.

Ved grovberegning benytter Statnett en bestemt linetemperatur til å beregne seilingshøyde. Ved detaljberegning gjør de derimot fysiske målinger av linas geometri og klimaparametre, som sammen med overføring (i ampere) på måletidspunktet, gir en mer nøyaktig linetemperatur for utregning av seilingshøyde, opplyser Statnett i sitt svar til Kystverket som Energiteknikk har sett.

Temperaturoppgradering

De siste årene har Statnett i tillegg økt kapasiteten i enkelte ledninger gjennom temperaturoppgradering. Det kan påvirke høyden på ledningene over vannet, og dermed seilingshøyden, skriver Statnett i pressemeldingen.

– Dette følges opp fortløpende, og Statnett søker da om endring av seilingshøyde, og at skilt og kart blir oppdatert, skriver Statnett.

Statnett vil gå i dialog med Kystverket om prioritering og videre oppfølging.

Fakta om seilingshøyder

• Seilingshøyde er angitt ut fra den temperaturen linene kan driftes på og det høyeste tidevannet, altså når det er minst avstand mellom vannet og linene. Avstanden beregnes opp mot maksimal driftstemperatur og gjelder for det kritiske punktet i spennet.
• Det er forskjell på linehøyde og seilingshøyde. For seilingshøyder er det lagt inn nødvendig sikkerhetsavstand til strømførende liner. Dette kalles også fri seilingshøyde og sikker, vertikal klaring.

• Seilingshøydene er merket på kart, i tillegg til at mange er skiltet.

• Statnett har i alt ca. 130 ledningsspenn over farleder.

Kilde: Statnett

Les også:

Statnett feilberegnet høyden på luftspenn med opptil ni meter

Les også:

Kystverket frykter cruiseskip krasjer med Statnetts fjordspenn

Les også:

Statnett mener høyt fjordspenn svekker forsyningssikkerheten