Ny trasé tidligst utredet i 2026

NVE ba nylig Statnett lage underlag for en alternativ 420 kV-trasé mellom Samnanger og Øygarden, i tillegg til trasene Statnett hadde meldt. Bakgrunnen var krav som hadde kommet fram i høringen.

NVE mente undersøkelsene ikke trenger å forsinke saksbehandlingen av søknaden vesentlig.

Statnett melder derimot at de tar sikte på å kunne sende tilleggsutredningen til NVE først i andre kvartal 2026.

– Statnett skal jobbe så raskt vi kan, men oppdraget innebærer at vi må utarbeide en tilleggsutredning som er i tråd med NVEs veileder, og det vil kreve tid, sier Kenneth Teigenes, prosjektdirektør i Statnett, i en pressemeldingen.

Grundig

Kombinasjoner av luftledninger, kabler og fjordspenn vil vurderes som alternative løsninger

Prosessen videre, og underlaget som skal utarbeides, skal være på tilsvarende nivå for kommunene som vil bli berørt av en eventuell ny trasé, som for de som ble berørt av de nordlige alternativene.

I arbeidet med meldingen som har vært på høring, vurderte Statnett et annet sørlig alternativ. Dette alternativet ble lagt bort fordi det, ut fra faglige vurderinger og de krav som stilles til samfunnsøkonomiske og bærekraftige vurderinger, ikke ble ansett som egnet.

– Statnetts opprinnelige sørlige alternativ, som innebar blant annet kryssing av Byfjorden, ble lagt bort blant annet fordi vi ikke fant noen god løsning for ilandføring av sjøkabler og muffeanlegg langs fjorden, sier Teigenes.

2029

I Statnetts oppdaterte områdeplan for Bergensområdet og Haugalandet er tidspunkt for konsesjon i prosjektet estimert til 2029 og forventet tidspunkt for å sette ny forbindelse i drift er fem år etter at konsesjon er gitt.

– I hvor stor grad planlegging av en ny trasé gjennom kommunene Samnanger, Bergen og Askøy vil påvirke fremdriftsplanen i prosjektet, vil vi først få oversikt over etter at den alternative traseen har vært på høring, sier Teigenes.

Les også:

Ber Statnett vurdere å bruke eksisterende traseer