NVE deler bransje-bekymring for spesialtransport
Fornybar Norge, Norsk Industri og Norges Lastebileier-Forbund ber NVE om hjelp for å få ryddet opp i vilkårlig saksbehandling av spesialtransport for tungt kraftutstyr på norske veier.
For å lese artikler med plusstegn og få fri tilgang til alt stoffet på energiteknikk.net, må du være abonnent.
Ved å klikke på ”Kjøp abonnement”, ser du hva de ulike abonnementene koster. Du kan også velge å prøve ut tjenesten i en måned for å bli bedre kjent med fagbladet og nettavisen ved å klikke på ”Gratis prøveabonnement”. Ved å bestille abonnement, får du umiddelbar tilgang til alle sakene i nettavis
Ledige stillinger
Les mer:
RME vil sende på høring et forslag om at nettselskapene ikke skal straffes med Kile-kostnader når de øver på øydrift.
Nettselskaper som har et særskilt samfunnsansvar, bør kunne få forhåndsgodkjenning fra RME av større investeringer og tiltak knyttet til beredskap, mener Distriktsenergi.
Energientreprenørene blir gjerne med i Kraftforsyningens beredskapsorganisasjon (KBO), men ikke for enhver pris.
Brede Slåtten i Hitachi Energy Norge er skuffet over manglende gehør i høringen av kraftberedskapsforskriften og mener entreprenører og leverandører bør defineres som samfunnskritiske aktører.
Pålegg fra NVE og klargjøring i KILE-regelverk fra RME baner veien for nødvendig testing av gammel kunnskap i kraftsystemet.
Samferdselsdepartementet ber Statens vegvesen å utrede dispensasjon for bruk av såkalt Blade Lifter på norske veier. En test er planlagt i løpet av året.
Ane Torvanger Brunvoll tar over ansvaret for NVEs seksjon for digital sikkerhet og beredskap i kraftforsyningen.
Etter to søknader fra nettselskap om unntak for Kile-kostnader ved beredskapsøvelser, vurderer nå RME en egen særregulering for slike saker.
