Hafslund gjennomfører tiltak etter dødsulykke
Hafslund er preget etter at en mann ansatt hos en leverandør døde etter en ulykke i Skjåk i Gudbrandsdalen.
23. mai ble en mann i 30-årene alvorlig skadet i en ATV-ulykke under arbeid for Hafslund Kraft i Skjåk i Gudbrandsdalen. Personen døde senere av skadene.
Konsernsjef Finn Bjørn Ruyter kommenterte fredag saken i en pressemelding i forbindelse med publiseringen av resultatet for første halvår.
– Vi er glade for et godt resultat, men det som har preget oss den siste tiden er en dødsulykke i mai hos en av våre leverandører, sier Ruyter.
Den forulykkede var innleid i et prosjekt for overflatebehandling av en rørgate med flere riggplasser.
Hafslund har i etterkant gjennomført en grundig undersøkelse av det som skjedde.
– Vi har gransket ulykken og gjennomført tiltak og forsterker arbeidet med ytterligere forebyggende tiltak for å unngå alvorlige ulykker og skader, sier Ruyter.
Undersøkelsen har hatt som mål å identifisere læringspunkter knyttet til sikkerhet og risikostyring i prosjektet, med særskilt fokus på Hafslund Krafts rolle som byggherre, inkludert risikohåndtering, koordinering og oppfølging av HMS-arbeidet, skriver Hafslund i sin resultatrapport.
Les også:
Ledige stillinger
Les mer:
Nordkraft får påpakning for manglende toppkontroll av høyspentlinje, dårlig merking, manglende jording og brannfarlig båt- og campingbil-lagring i Vassfossen kraftverk.
DSB refser Tensio TN for bare å ha utført fire av over to hundre planlagte kontroller som var fastsatt for det lokale elektrisitetstilsyn (DLE) de siste tre årene.
DSB fant 23 avvik under et tilsynsbesøk hos nettselskapet Linea i Mosjøen. Altfor mange, konstaterer direktoratet i en kritisk rapport.
DSB avdekker altfor mange avvik under tilsyn hos nettselskapene. Internkontrollen er for dårlig, fastslår Laila Dragøy Mæhre i DSB.
På områder der elsikkerhet ikke er oppnådd, vil DSB løfte innhold fra veiledningen opp som forskriftskrav i FEF.
Statnett får refs for manglende merking og jording, ufagmessig arbeid, punktert branntetting, treg melding av elulykke, klistrelapper fra 1990-tallet og for å ha gitt ufaglærte uatorisert tilgang til anlegg.
DSB har fått melding om at 267 elektrofagfolk ble skadd i 2025. 76 av disse var lærlinger.
Tidligere ble montørene i Lede fratatt sikkerhetskort og nøkler hvis de gjorde feil. Det ga underrapportering av hendelser. Nå snakker de heller om feilene for å lære.
