Statnett skal teste ut Sintef går i gang med å teste ut en prototype for SF₆-frie brytere for 420 kV på Dagali transformatorstasjon på Hardangervidda. Prosjektet er det første i verden i sitt slag.-frie bryter i høyspentnettet for første gang på Dagali transformatorstasjon på Hardangervidda. (Foto: Statnett)

Sintef går i gang med å teste ut en prototype for SF₆-frie brytere med vakuumteknologi for 420 kV på Dagali transformatorstasjon på Hardangervidda. Prosjektet er det første i sitt slag.

SF₆ er en svært potent drivhusgass, som er svært vanlig i bryteranlegg i kraftsektoren.

– SF₆-gass er veldig effektiv til å gjøre denne jobben, men det er også en klimagass som er 24.300 ganger verre enn CO2 per kg. Kraftsystemet trenger derfor nye og like pålitelige alternativer til SF₆-bryterne, sier seniorforsker i Sintef, Nina Sasaki Støa-Aanensen, i en pressemelding.

For landets nettselskap utgjør utslipp av SF₆ en stor del av klimagassavtrykket, som Energiteknikk har skrevet flere artikler om.

Ny 420 kV-løsning

Mens SF₆-frie bryteranlegg er på full fart ut i markedet i lavspente anlegg under 24 kV, i forkant av et EU-forbud som etter planen skal gjelde fra neste år, er det foreløpig mangel på løsninger uten bruk av klimagasser for høyspente anlegg.

Det skal det Sintef-ledede EU-forskingsprosjektet Mission gjøre noe med.

– Dette blir første gang man tester ut brytere med vakuumteknologi, sier Støa-Aanensen til Energiteknikk.

EU har satt en frist til 2032 for utfasing av SF₆ på høyspentnivå.

Det er Statnett som skal teste den nye løsningen, som er utviklet av Siemens Energy, i piloten på Dagali, mens en annen pilot skal i gang i det sørvestlige Frankrike, mellom Pau og Bayonne, hos systemoperatøren RTE.

– Teknisk mulig

Maurice Lesser i Siemens Energy sier selskapet allerede har gjennomført vellykkede tester av prototypen som nå skal ut i anleggene.

– Testene som ble gjennomført på prototypen, bekreftet at det er teknisk mulig å bruke vakuumteknologi for 420 kV effektbrytere. En fullt industrialisert løsning vil bli installert av systemoperatørene RTE i Frankrike og Statnett i Norge i andre halvdel av 2026, sier Lesser.

Guilhem Blanchet, som er seksjonsleder for teknologiutvikling stasjon i Statnett, har allerede god erfaring med vakuumteknologi for 145 kV spenningsnivå (AIS og GIS), men prosjektet med denne teknologien på Dagali blir det første på 420 kV nivå. Prosjektene i Norge og Frankrike er også de første i verden.

Må oppgraderes

Trafoen på Dagali er fra 1978 og uansett moden for oppgradering. Stasjonen drives på 420 kV og består av én transformatorseksjon på 120 MVA og fire luftledningsseksjoner som overfører kraft over Hardangervidda, på tvers av høye fjell og fjorder.

Guilhem Blanchet, er seksjonsleder for teknologiutvikling stasjon i Statnett. (Foto: Statnett)

Den nåværende effektbryteren har vært i drift i 20 år og inneholder 40 kg SF₆, noe som tilsvarer 1.000 tonn CO₂.

– Implementeringen av den første 420 kV AIS SF₆-frie effektbryteren for bruk ned til -50 °C bekrefter Statnetts miljøforpliktelse, sier Blanchet.

Nettopp de store temperaturforskjellene på Dagali, som varierer fra ekstrem kulde om vinteren til tjue plussgrader om sommeren, skaper utfordringer for kondensering og bruk av den skadelige klimagassen SF₆.

Ikke kompromiss

For prosjektet i Frankrike er det høye sommertemperaturer over tredve grader, kombinert med maritimt klima, som er utfordringen.

Testingen av den nye bryteren i disse to ulike miljøene vil ifølge Sintef-forskerne derfor gi gode svar på bryterens egenskaper.

– Ved å delta i prosjektet ønsker RTE å demonstrere at det er mulig å erstatte aldrende SF₆-effektbrytere med SF₆-frie teknologier – uten å gå på kompromiss med ingeniørarbeid og drift og vedlikehold, sier Minh Nguyen hos den franske systemoperatøren RTE.

Statnett er allerede i gang med bygging av innendørs trafostasjoner uten SF₆, men med en annen teknologi enn den som testes ut på Dagali, med bruk av andre gasser enn ren luft. Også i utendørsanlegg finnes det SF₆-frie bryterløsninger, hvor CO2 og O2 brukes istedenfor SF₆.

Les også:

Les også:

Les også:

Loading..