Hywers lengste TBM-tunnel
Fem kilometer blir den nye «rekorden» til Hywers fullprofilborede tunneler. Boringen har startet i Gravdalen kraftverk i Lærdal.
I slutten av september starter Hywer med å bore den lengste tunnelen de hittil har gitt seg i kast med med sin 2800 mm TBM (tunnelboremaskin) for eieren og byggherren Østfold Energi. Tunnelen strekker seg fra inntaket oppe ved Kvevatnet og fem kilometer ned til et 15,5 MW stort kraftverk inne i fjellområdet rundt Gravdalen.
Hele Gravdalen-prosjektet utføres dypt inne i fjellmassivet mellom Lærdalen og Aurlandsdalen, cirka 1200–1460 moh. Så å si ingen ting vil synes utenfra, bortsett fra adkomsttunnelen i Øydalen og inntaket ved dammen oppe ved Kvevasshytta. Fallhøyden ned til kraftstasjonen fem kilometer unna er 330 meter.
Fem kilometer
– Dette er en helt spesiell jobb for oss. Vi har fraktet maskineriet fra det forrige oppdraget på Øvre Kvemma, som også ligger i Lærdal kommune, og skal nå i gang med den fem kilometer lange tunnelen her i Gravdalen, forteller prosjektleder Rune Skjevdal hos Hywer til Energiteknikk.
Den fullprofilborede tunnelen får et tverrsnitt på 2,8 meter, det vil si om lag seks meter i tverrsnitt. Dersom de hadde sprengt tunnelen på konvensjonell måte, ville den blitt betydelig større, og mengden masse som skulle fraktes vekk ville om lag firedobles.
Mye mer klimavennlig
– En slik elektrisk TBM er mye mer klimavennlig og sikrer arbeiderne bedre HMS enn om vi skulle sprengt ut tunnelen, understreker Skjevdal.
All steinmassen måtte ha blitt kjørt ut med flere hundre lastebillass, alt på diesel. Massedeponiet ville også blitt tilsvarende større. I stedet frakter de ut den sprengte steinmassen på et elektrisk transportbånd, og kjører vekk den betydelig mindre mengden steinmasser fra tunnelåpningen.
Varierende framdrift
Hvor lang tid det vil ta for TBM-en å spise seg gjennom fem kilometer med Lærdal-fjell, kan ikke Skjevdal si sikkert.
– Mye avhenger av været og fjellets beskaffenhet, sier han.
De er avhengig av åpne veier for å transportere vekk massene, og ingen kan si noe sikkert om de støter på vanskelige forkastninger eller får vanninntrengning inne i fjellet. Tunnelboring i Norge er ingen eksakt vitenskap.
Hyppig vedlikehold
Vanligvis varierer framdriften mellom 1–6 meter per time, eller kanskje rundt 100 meter i uka. Det siste inkluderer vedlikehold og skifte av kuttere. Kuttere er de små skivene som sitter helt i fronten av TBM-en og «gnager av» fjellet. Avhengig av hvor hardt fjellet er, må de normalt skiftes mellom 1–2 ganger i uka, noen ganger oftere.
Det er Hywer som eier TBM-en og styrer og administrerer arbeidet, mens operatørene er leid inn fra Entreprenørservice AS.
Ledige stillinger
Les mer:
Klarsignalet er gitt til et batterianlegg i Måkaknuten vindkraftverk i Bjerkreim kommune, som blir det største i sitt slag i Norge.
Linea-sjef Steinar Benum er strålende fornøyd med at Energidepartementet sier ja til det meste i Statnetts konseptvalgutredning for Helgeland.
Kraftbransjen rister på hodet, men Norgespris er en dugnadsjobb for Ap-valgkampen som partiets spin-doktorer timet genialt, innrømmer Jonas Løvdal i Distriktsenergi.
Det nye pumpekraftverket skal bygges som en oppgradering knyttet til Fjone kraftverk.
Fornybar Norge advarer mot kvotekjøp og utfordrer Stortinget til å bli enig både om klimamål og en plan som sikrer nok kraft til å nå målet.
Eskil Lunde Jensen er ansatt som fagsjef i Samfunnsbedriftene Energi og IKT.
Advarer imidlertid om at RMEs unntaksregel med digitaliseringsramme for Elbits som fast støtteordning gir «lite forutsigbarhet og etterprøvbarhet».
RME vil ikke endre på referanserentemodellen i inntektsreguleringen for nettselskapene, til tross for konsulentråd om justeringer.